西氣東(xī qì dōng)輸工程(gōng chéng)作爲我國新世紀四大標誌性工程(gōng chéng)之一，是黨中央、國務院實施西部大開發戰略的標誌性工程(gōng chéng)，於2000年正式啓動，2002年7月4日正式開工建設，2003年9月1日西氣東(xī qì dōng)輸一線東段建成，2004年12月30日全面建成投運。

新世紀新時代，按照國家“一帶一路”總體部署，20多年來，數萬管道(guǎn dào)人艱苦奮戰、砥礪前行，先後建成了西氣東(xī qì dōng)輸一線、二線、三線，中貴、陝京、冀寧、淮武、忠武、蘭銀、中靖聯絡線，閩粵支幹線和深圳LNG外輸管道(guǎn dào)等，全面推進了中國天然氣(tiān rán qì)清潔能源利用時代的到來。

戈壁灘上正在施工。圖片均由西氣東(xī qì dōng)輸提供

西氣東(xī qì dōng)輸一線：開創中國管道(guǎn dào)建設新里程

西氣東(xī qì dōng)輸一線工程(gōng chéng)是國內自行設計、建設的第一條世界級天然氣(tiān rán qì)管道(guǎn dào)工程(gōng chéng)。工程(gōng chéng)從工藝系統優化到施工工藝等方面都達到了國際天然氣(tiān rán qì)管道(guǎn dào)設計建設的先進水平，創造了多個國內天然氣(tiān rán qì)管道(guǎn dào)的領先記錄。比如，第一次在長江和黃河上完成長距離、高難度、大口徑的盾構、頂管及定向鑽穿越；第一次在管道(guǎn dào)工程中大規模運用全自動焊接技術、全自動超聲波監測技術；第一次在天然氣(tiān rán qì)管道(guǎn dào)上推廣應用遙感選線技術和先進的自動化控制系統；第一次全面系統地制訂了我國大口徑天然氣(tiān rán qì)長輸管道(guǎn dào)設計、建設和製造技術標準等。

西氣東(xī qì dōng)輸一線氣龍飛黃河，福氣送萬家

同時，西氣東(xī qì dōng)輸一線第一次採用中外合作、外方爲主的工程監理模式，建立了“以業主管理爲核心、以監理爲工程諮詢、以承包商爲作業者”的三位一體項目管理體系，構建了一套具有國際水準、符合管道(guǎn dào)工程特點的工程管理模式，更提出了“以人爲本，回報社會”的HSE管理理念，開創了中國建設高壓力大口徑長距離天然氣(tiān rán qì)管道(guǎn dào)的先河，歷史地位無可替代。

西氣東輸一線成功、先進的工程管理模式也被借鑑到後續建設的陝京線、中亞天然氣(tiān rán qì)管道(guǎn dào)、西二線、西三線、忠武線、中俄東線等大型管道(guǎn dào)工程當中。

增輸工程：年輸氣能力從120億提升至170億

最初，西氣東輸一線管道(guǎn dào)年設計輸氣能力爲120億立方米。隨着我國東部和長三角地區經濟快速發展，原設計輸量逐漸不能滿足下游市場迅速增長的需求，爲進一步提高西氣東輸管道(guǎn dào)輸送能力，滿足長三角地區天然氣(tiān rán qì)需求，西氣東輸於2005年3月正式啓動了西氣東輸管道增輸工程建設。

西氣東輸增輸工程是在西氣東輸管道工程建設基礎上，優化配置，擴能增輸，進一步推進西部能源開發和促進國家能源供需格局調整的一項重大工程。工程跨經新疆、甘肅、寧夏、陝西、山西、安徽六省份，涉及沿線22座站場。其中，新建12 座壓氣站(qì zhàn)，改造原有10座壓氣站(qì zhàn)。

從2004年決策啓動到2007年，西氣東輸增輸工程西段壓氣站(qì zhàn)歷時36個月建成；從2006年到2009年，東段壓氣站(qì zhàn)歷時42個月建成。增輸工程完成後，管道幹線壓氣站(qì zhàn)達到22 座，新增壓縮機組24臺（套），幹線壓縮機組數量達到44臺（套）。

通過增輸工程的建設實施和運行管理實踐，天然氣(tiān rán qì)管道大型壓氣站(qì zhàn)設計、施工技術得到進一步提升，大型壓氣站(qì zhàn)運行、維護能力得到提高，管理技術得到增強，爲我國天然氣(tiān rán qì)管道大型壓氣站(qì zhàn)建設和運營積累了經驗，爲複雜環境下建設和運營高壓、大功率、大流量壓氣站(qì zhàn)奠定了堅實基礎。

增輸工程的建成投產，不僅有效緩解了長三角地區能源供應緊張的局面，而且起到了通過已建成的天然氣(tiān rán qì)管網系統向北京及華北地區、兩湖地區以及西寧、蘭州、銀川等地天然氣(tiān rán qì)供應的增輸調配作用。加快了西部開發和發展的步伐，將天然氣(tiān rán qì)資源轉化爲經濟效益和社會效益，對促進管道沿線特別是長三角地區能源結構、產業結構的調整和有效治理大氣污染、對促進國民經濟和社會可持續發展，都具有十分重大的意義。

西氣東輸二線：國家天然氣(tiān rán qì)管網由“線”變“網”

作爲國家“十一五”重點工程，西氣東輸二線工程管道西起新疆霍爾果斯，南至廣州、香港，東達上海，途經新疆、甘肅、寧夏、陝西、河南、湖北、江西、湖南、廣東、廣西、浙江、上海、江蘇、安徽14個省、區、市，管道主幹線和3條支幹線總長9102公里，是目前世界上線路最長、供應覆蓋面積最大、受益人口最多的一條天然氣管道。這也是中國首條引進境外天然氣資源、壓力最高、輸量最大的天然氣管道，1422億元投資成爲中國單體投資最大油氣管道工程。

西氣東輸二線通往香港的入海管道

西氣東輸二線管道工程開創了我國管道史上多個第一，設計理念由“線”變“網”，管網覆蓋長三角和珠三角經濟圈，實現了與西氣東輸一線等多條已建管道的聯網，進而形成我國主幹天然氣管道網絡，構成了“氣化中國”的能源大動脈，用戶選擇氣源更加靈活。

西氣東輸二線西段建設爲長輸管道工程建設積累了“業主＋監理＋EPC”模式的建設管理經驗，探索了“建管分離”模式下的有效管理和工作方法，積累了豐富的管理經驗。此外，由於該段管道穿越西北天山林場和賽里木湖國家風景名勝區，管道人開展了專項生態修復工作，制定全線生態修復規劃。經過3年努力，該管道經過地帶生態得到恢復，西氣東輸二線西段被國家命名爲“全國水土保持示範工程”。

互聯互通：提高天然氣供應保障能力

“天然氣互聯互通計劃”是貫徹落實黨的十九大精神、打贏藍天保衛戰、建設美麗中國的具體舉措，是攻克天然氣基礎設施輸送瓶頸，實現天然氣管道“全國一張網”格局的力舉，是加大天然氣管道輸送能力、最大限度發揮天然氣調峰水平、保障民生用氣的基礎性工程。

互聯互通工程快速有序推進

西氣東輸全力推進包括西三線閩粵支幹線、長沙支線、定遠-合肥複線、深圳LNG外輸管道，以及南昌壓氣站(qì zhàn)、中衛壓氣站(qì zhàn)、醴陵壓氣站(qì zhàn)、廣州壓氣站(qì zhàn)、鹽池壓氣站(qì zhàn)、邳州壓氣站(qì zhàn)在內的互聯互通重點工程，新建壓氣站3座，新建支線4條，創造了中衛站、廣州站新增壓縮機半年建成投產新紀錄。

其中，閩粵支幹線、深圳LNG外輸管道、廣州壓氣站等工程是廣東地區完善全國天然氣管網互聯互通的基礎設施。深圳LNG外輸管道工程是確保廣東地區LNG接收站及海上增量氣源在採暖季發揮“南氣北上”保供作用的重要通道，同時也是保障深港地區供氣安全，改善深圳市能源結構和環境的重要基礎設施。定合複線成爲合肥市及周邊用戶的第二條“能源命脈”，對完善安徽省天然氣區域管網體系、解決合肥地區天然氣供應矛盾具有重要意義。

全國一張網：助力“雙碳”目標，守護美麗中國

國家管網集團西氣東輸公司運營着寧夏中衛站以東的西氣東輸一線、西氣東輸二線、西氣東輸三線以及川氣東送4條幹線管道、6條省幹線、9條支幹線、16條聯絡線、103條支線，267座站場，666座閥室，運營管道總長16415公里，途經19個省（市、區）和香港特別行政區，下游分輸用戶達584家，管網一次輸氣能力達1493億立方米/年。

自2004年底商業運營以來，西氣東輸公司以實際行動踐行綠色發展理念，爲我國調整能源結構、改善生態環境、提高人民生活質量做出了卓越貢獻。

截至2021年6月25日，西氣東輸公司累計實現安全生產超過6395天，平穩供氣超過6800億立方米，摺合替代標煤8.76億噸，減少0.6億噸二氧化硫、4.78億噸粉塵和5.2億噸二氧化碳酸性氣體的排放，相當於種植闊葉林29.89億公頃，使天然氣在我國一次能源消費結構中的比例提高近2個百分點，佔我國新增天然氣消費量近50%，我國西部、長三角、珠三角、華中及中原地區的200多個城市，3000餘家大中型企業，近5億人口從中受益。

來源：人民網-上海頻道

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